企业等级: | 普通会员 |
经营模式: | 生产加工 |
所在地区: | 安徽 合肥 |
联系卖家: | 刘经理 先生 |
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公司地址: | 合肥市蜀山区西二环与清溪路交叉口向东500米 |
发布时间:2021-11-16 21:54:24
单立杆一般采用的规格:支持 2m2以上标志牌的单立杆采用Φ89mm的钢管制作;支持 2m2以下标志牌的单立杆采用Φ76mm 的钢管制作。道路杆的使用提高了城市安全防范,是道路交通方向的有效指引。一般的城市道路杆均按照高6米横臂1米,小区杆常规按高度3-4米臂长0.8米来进行制作。交通标志杆是高温塑料喷涂技术,是近年来发展起来的一项新的表面处理技术,主要是用来改善金属零件的表面性能,标高同人行道面或绿化带,板面须光滑,
控制箱由设备厂家根据所需容量配备,外壳采用好的冷轧钢板壁厚不小于1.2mm外表喷室外塑粉并做好防水防盗及散热。基础浇捣后,基础面必须要高于地平面5MM~10MM;混凝土必须要养护一段时间,以确保混凝土能达到一定的安装强度。各立杆基础具体数据视现场施工需要为准。
柱式标志的标志板内缘距路肩边缘的距离应保证500px,单柱式标志牌下缘距路面高度应保证6250px,悬臂式安装净空须保证距路面5.2m;
井壁下则须有混凝土基础垫层,井壁粉水泥沙浆;当地下水位很高时,窨井井底加一层10CM的混凝土垫层,井壁和井底要粉刷防水沙浆;每100 m杆,其轴线测量的直线度误差不超过0.5‰,杆全长直线误差不超过1‰。监控立杆预埋件基础混凝土浇捣必须密实,禁止混凝土有空鼓;交通标志杆的控制电路中的交流接触器、热继电器、行程开关、指令控制器等控制电器,操作前应进行认真细致的检查,发现问题的电器元件应尽快更换,
控制箱由设备厂家根据所需容量配备,外壳采用好的冷轧钢板壁厚不小于1.2mm外表喷室外塑粉并做好防水防盗及散热。到达现场以后,充分利用标志、路栏等安全设施管理好行人和交通并严格按照操作规则施工,以保证安全,尽量防止事故的发生,确保施工安全;道路杆基础的混凝土浇注面平整度小于5mm/m尽量保持立杆预埋件水平。预埋件法兰盘低出周围地面20~30 mm ,再用细石砼把加强肋盖住,以防止积水。
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